Resúmen consejo de Ministros – 8/05/2015

Comparece la vicepresidenta, ministra de la Presidencia y portavoz del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría junto a la ministra de Fomento, Ana Pastor. La vicepresidenta enumera las medidas aprobadas hoy en el Consejo:

  • Análisis del informe trimestral sobre administraciones. Reforma de las administraciones. Se aprueban los Proyectos de Ley de proyecto administrativo común y de régimen jurídico público; y la Ley que regula la cooperación dentro de la Administración y entre los distintos niveles de Administración.
  • Informe CORA. 222 medidas propuestas, de las cuales 156 medidas ya han sido implantadas. Se ha realizado un proceso de reducción de empresas y otros organismos públicos, mediante el cual se han suprimido 2.194 entes públicos (105 en el Estado, 715 en las CCAA, y 1.374 en corporaciones locales). Se han llevado a cabo otros avances:
  • Avances en compras centralizadas: cada Ministerio compraba independientemente sus principales suministros. Ahora, se han realizado a través de 13 grandes contratos marco, lo que ha supuesto un ahorro de454 millones de euros.
  • Plataforma de facturas electrónicas.
  • Acuerdo para extender la conectividad en centros escolares de España.
  • Proyecto de Ley del Sector ferroviario y Proyecto de Ley de Carreteras, que se remite al Congreso.
  • Se aprueban dos reales decretos mediante los cuales se declara la situación de sequía en la Confederación Hidrográfica de Tajo y la Confederación Hidrográfica del Segura. Se movilizan todos los recursos disponibles para garantizar el abastecimiento.
  • Autorización de la modificación de límites y anualidades en el Ministerio de Justicia para contratar proyectos de obras en inversiones informáticas y edificios judiciales.

Comparece la ministra de Fomento y amplía información sobre el Proyecto de Ley del Sector Ferroviario y de Carreteras:

Ley del Sector Ferroviario

El pasado 13 marzo se presentó el anteproyecto de Ley del Sector Ferroviario en el Consejo de Ministros y, tras su examen por todos los actores implicados y el correspondiente informe del Consejo de Estado, se trae al Consejo de Ministros hoy y se remite a las Cortes para su tramitación parlamentaria.

Objetivos: incrementar la oferta a los ciudadanos y mejorar la calidad del servicio; reforzar la seguridad mediante la creación de la nueva Agencia de Seguridad Ferroviaria; y transponer normativa comunitaria.

Características principales:

  • Planificación en infraestructuras. No se construirá ninguna línea o infraestructura si no hay análisis previo de su retorno social y económico.
  • Se cambia el sistema de cánones. Se elimina el canon de acceso y se establece un nuevo canon por uso energía eléctrica y uno por zonas de carga y descarga.
  • Transporte de mercancías: se aprueba mayor liberalización de los servicios que se prestan en terminales públicos para lograr una mayor competitividad y transparencia. Se simplifica el régimen tarifario y se impulsa poder de los puertos.
  • Transporte de viajeros: será necesario publicar información de actividad e información contable, así como ya se hace en el sector aeronáutico.
  • Se crea la Agencia de Seguridad Ferroviaria, una agencia independiente que velará por hacer cumplir los máximos estándares de seguridad.

Ley de Carreteras

Objetivos: actualizar la legislación, promover una mejor utilización de los recursos disponibles, mejorar la coordinación entre administraciones, prevenir actuaciones especulativas, y mejorar las medidas de seguridad vial.

Características principales:

  • Para toda nueva obra será necesario un análisis de la eficiencia y un análisis de retorno económico. Se mejora el sistema de coordinación entre administraciones.
  • Suspensión temporal cautelar de recalificaciones urbanísticas para evitar actuaciones especulativas. Se realizará un informe de impacto sobre seguridad viaria, parecido a los informes medioambientales y se realizarán auditorias permanentes.
  • Se establece que el Ministerio de Fomento podrá ordenar la retirada de cualquier cartel publicitario que pueda generar distracciones.
  • Se introducen sistemas inteligentes de transporte.
  • Se modifica el régimen sancionador en carreteras de peaje.

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